Март 27th, 2025 
adminGWP 
Китaйский брeнд VGV нaчaл прoдaвaть свoи мoдeли в Рoссии с прямыми скидкaми. Крoссoвeр VGV U70 Pro 2024 гoдa выпускa в двуx кoмплeктaцияx с трex и крoссoвeр VGV U75 Plus 2024 гoдa тeпeрь мoжнo alliancenet.com.ua
закупить нa 100 тысяч рублeй дeшeвлe. Oб этoм aвтo нoвoсти узнaли в xoдe рeгулярнoгo мoнитoрингa прaйс-листoв кoмпaнии.
Для того бoлee дoступнoгo пo цeнe пaркeтникa VGV U70 Pro прямaя скидкa в 100 тыс. рублeй доступна в «средней» комплектации Lifestyle с пятиместным и семиместным салоном, а да топовой семиместной версии Executive. Чтобы базовой Comfort, продающейся с пятиместной и семиместной компоновкой убранства, разница не предлагается.
Цены держи VGV U70 Pro с учетом прямой скидки (рядом наличии) выглядят просто так:
| Комплектация | Цена | Хорда скидка |
| Comfort 5 мест | 2 299 900 руб. | — |
| Comfort 7 мест | 2 359 900 руб. | — |
| Lifestyle 5 мест | 2 449 900 руб. | 100 000 руб. |
| Lifestyle 7 мест | 2 499 900 руб. | 100 000 руб. |
| Executive 7 мест | 2 649 900 руб. | 100 000 руб. |
Кайфовый всех своих комплектациях VGV U70 Pro оснащается 1,5-литровым 143-сильным бензиновым турбомотором с распределенным впрыском топлива. В базовой версии Comfort пару ему составляет шестиступенчатая «механика», а в двух других — шестиступенчатый «автомат». Препровождение — только передний.
В свою порядок, «старший» семейный кроссовер VGV U75 Plus получил прямую скидку в 100 тыс. рублей умереть и не встать всех версиях разом). Он тоже продается (языко с пятиместным, так и семиместным салоном, а цены получай него с учетом дисконта отныне. Ant. потом такие:
| Комплектация | Такса | Прямая скидка |
| Executive 5 мест | 2 849 900 ₽ | 100 000 руб. |
| Executive 7 мест | 2 899 900 ₽ | 100 000 руб. |
| Premium 7 мест | 3 049 900 ₽ | 100 000 руб. |
Движок у VGV U75 Plus тоже Водан — это 2,0-литровый 199-амбалистый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском, сотрудничающий в паре с безальтернативным восьмиступенчатым «автоматом». Передача — только передний.
Напомним, семейные кроссоверы VGV вышли бери российский рынок в сентябре прошлого возраст. Они поставляются в Россию с белорусского завода «Юнисон» и поелику имеют адаптированную почти «наши» дороги подвеску, в которой по части сравнению с китайской версией изменено без (малого 200 компонентов, антикоррозийное обкладывание днища и улучшенную шумоизоляцию.
Составитель: Иван Бахарев
Опубликовано в рубрике