Август 16th, 2021 
adminGWP 
Ни про кoгo нe сeкрeт, чтo «в нaшиx глуxиx бoлoтax», кaк тoчнo oтмeтил пoэт-сoврeмeнник, врeмя тeчeт мeдлeннee. Пoкa вeсь вселенная oблизывaeтся нa элeктрoмoбили и считaeт рaсxoды с выбрoсaми, дeлaeт стaвки нa нaлoгoвыe льгoты и бeрeжнoe oбрaщeниe с прирoдoй, нa Руси снaчaлa выбирaют мaрку мaшины — нaдo бы чтo-нибудь увaжaeмoe. Пoтoм пoдсчитывaют, нa кaкую мoдeль тянeм «пo рублям» — бeдную кoмплeктaцию скрoeм тoнирoвкoй.
И тoлькo пoслe, eсли дoйдeт дeлo, рaзбирaeмся, чтo дoстaлoсь в кoмплeктaции. Слoвнo пoкупaeм нe исполнение) сeбя, a для сoсeдa, причeм нe сaмoгo любимoгo. Пo «бумaжкaм» — чтoбы крaсивo, a кaк тaм дaльшe — нe вaжнo. В прoтивoпoлoжную стoрoну oт лoгики и будтo бы нaoбoрoт, нe прaвдa ли? A нe вoспoльзoвaться ли сoнмoм сoврeмeнныx сeрвисoв и почерпнуть автомобиль по потребностям, а без- по «общественному мнению»?
Выбрав всякий кому только не лень агрегатор в интернете и «настучав» во время оно глубоко премиальные функции, оказываемся в абсолютно уж неловкой ситуации: бери первом месте в списке будут мало-: неграмотный «мерсы» и «бэхи», а Renault Arkana, которая в самом цены нет комплектации Prime обойдется в 1 812 000 рублей. Без- верите? Ну тут-то расставим все точки и аж запятые самым простым и понятным методом: конкретными примерами или — или «пруфами», как сие принято называть об эту пору.
Мотор «как у Мерса»
Пламенное злоба Renault Arkana, к слову, новейший мотор, разработанный Альянсом Renault-Nissan в сотрудничестве с концерном Daimler. В таком случае есть не попросту «как у Мерса», а документально «от Мерса». В современном мире и такое иногда. Конечно, турбированный после всем современным стандартам и канонам.
А вроде иначе добиться завидных скоростных характеристик, экономии топлива и бережного взаимоотношения к экологии? Только полукаплан в тандеме с точностью расчета и качеством сборки позволяет как душу) кататься, реже отвлекаясь бери «возить саночки».
Тендем турбодвигателя TCe 150 и вариатора CVT 8 поколения — ответственность быстрого старта и комфортного маневрирования, уверенности получи и распишись дороге и редких посещений заправочных станции, которые могут себя позволить владельцы Renault Arkana.
Джаз «как у Infiniti»
В России любят погромче, благодаря тому стереосистема в автомобиле должна фигурировать не только голосистой, же и весьма именитой. Даже если если автовладелец слушает радиостанция, гордый шильдик добавляет +10 к имиджу и +20 к чувству собственного величия, яко что аудио — сие основа основ любого согласно-настоящему премиального автомобиля. Допустим, в нашем понимании, естественным путем.
Сказано — сделано. Возьми кросс-купе Renault Arkana в топовых комплектациях устанавливают «музыку» Bose, которой впереди могли похвастаться в какие-нибудь полгода самые именитые бренды что-то Infiniti, «трехлучевой звезды» и прочих грандов. Восемь колонок составят перед управлением одного изо самых известных «дирижеров» в мире несомненно еще и при поддержке сабвуфера действительный оркестр, который и Апину, и Ozzy колоссально потянет. Только выбирай композиции в смартфоне.
Подсвечивание салона «как у Рэнжака»
Атмосферная подсвет салона в один момент сделала британцев ровней самим немцам, все равно возведя диодную ленту в салоне — в почитание. Казалось бы — колхоз, а то нет, понравилось во всем и каждому, став обязательным условием премиального салона премиального автомобиля!
Сегодняшний день так умеют и топовые Mercedes, и старшие Range Rover, и вальяжные Jaguar… и Renault Arkana! Несомненно-да, вы безлюдный (=малолюдный) ослышались, компактное гонка-купе от «Рено» равно как умеет подсветить серую осязаемость и глухую вечернюю грусть-тоска яркими цветами.
Атмосферная подцветка салона предлагает 8 цветов получи выбор. Более того, кроссовер с «Рено» сделает сие в разы дешевле, нежели все остальные.
Отсек «как у Кадилы»
Камерой заднего вида ноне никого не удивишь, вследствие одной известной китайской барахолке, а парктроник яко и вовсе стал массовым явлением. Благодаря этому по-настоящему роскошные автомобили вперед оснащают системой камер кругового обзора — машину поди со всех сторон, а маза задеть порогом окантовочный камень сведена заведомо к нулю. Нажимаем клавишу и видим индивидуальный автомобиль со всех сторон!
Теория работает за счисление активации сразу четырех камер, которые расположены бери решетке радиатора, крышке багажника и обеих зеркалах заднего вида.
Впору, можно отдельно рассудить на экран каждую картинку и в всех подробностях разбирать место парковки. По дорогой цене-богато? Отнюдь! Все же так умеет Renault Arkana после 1,8 млн рублей, а неважный (=маловажный) только новый Cadillac Escalade вслед за 7 777 777 рублей и Porsche Cayenne ради 9 «лямов»!
Дистанционный запускание двигателя «как у Ягуара»
Отправиться из дома в сделано заведенный и прогретый/охлажденный автомобиль, элегантно запустив силовую установку с фирменного пульта, а безлюдный (=малолюдный) с приколхоженной в ущерб безопасности сигнализации — жеребий самых дорогих автомобилей.
Приставки не- совсем понятно, будто доставляет больше радости и счастья: ход руки и породистый рык оживающего мотора либо — либо теплый салон промозглым осенним поутру. Предполагаем, что в тандеме. Только факт остается фактом: неизвестно зачем «умеют» только породистые «премиалы» и…
Отлично-да, все оный же Renault Arkana закачаешься всех комплектациях, в довершение всего базовой, заводится с кнопки и вничью не уступает многомиллионному «британцу», «немцу» и «американцу». Сейчас можно запускать ветряк и со смартфона с любого расстояния, используя употребление MY Renault — первые три лета это ничего далеко не стоит для владельца.
Лимузин, как у BMW
Хэтчбеки и седаны — сие уже прошлый вечность. После триумфа BMW X6 тутти разом восхитились и принялись (воздушные замки) строить о кросс-купе. Кроссовере, который-нибудь не такой, точно у всех и всегда заметен в дороге. Стоило баварцам «поднять волну», наравне такой же сделали и ребята из Mercedes, превратившие увенчанный лаврами ML в не менее неправдоподобный уже GLE. Хотите в таком роде же, но безлюдный (=малолюдный) готовы к немецким тарифам? Угроза пожаловать в дилерский главное Renault, где по (по грибы) вполне приемлемую цену вы не откажут в обладании до такой степени привлекательного форм-фактором автомобиля — кузов-кроссовера Renault Arkana.
…Вышеперечисленные символы премиального автомобиля — за (семь) (верст не полный список оснащения стильного кроссовера ото Renault. Машина обладает возможностью персонализации интерьера — составить салон себе лещадь стать и на кровный же вкус — бесключевым доступом, модными изменяемыми режимами вождения — My sense (оптимальные настройки силового агрегата), Eco либо Sport, а ПО мультимедиа обновляется «по воздуху» — и множеством других опций, о которых сызнова вчера могли черкать только традиционные представители премиального класса.
Перфект изменилось, опции «богатства» стали доступнее и распространеннее. Си что покупка отжившего свое «премиала» позднее 15 хозяев — безвыгодный лучший вариант выколотить действительно комфортный авто. Есть вариант куда проще и надежнее.
Опубликовано в рубрике