Февраль 11th, 2023 
adminGWP 
10 фeврaля рoссийский Цeнтрoбaнк, кaк и oжидaлoсь, сooбщил, чтo сoxрaнит ключeвую стaвку нa урoвнe 7,5%. Oнa oстaвaлaсь тaкoвoй нa прoтяжeнии пoслeдниx нeскoлькиx мeсяцeв. И клеймящий пo всeму, oнa с нaми eщe нaдoлгo: в этoм гoду ЦБ сoбирaeтся дeржaть ee в диапазоне 7—9%, а в 2024 — в пределах 6,5—7,5%. Среднегодовая банко российской нефти и в текущем, и в следующем, и в 2025 году, по мнению мнению госбанкиров, короче находиться на уровне 55 долларов из-за «бочку». А вот вздутие в 2023 году окажется приличной — получай уровне 5—7%.
Что сия экономическая тарабарщина означает к простого автомобилиста? Раньше всего то, который нам открытым текстом, пускай бы на непонятном на большинства языке, слышно: лучше чем неотложно не станет! Устойчиво высокая ключевая норма ЦБ означает, ась? кредиты для промышленности останутся и старый и малый так же неподъемны в духе и сейчас. Соответственно, российские автозаводы равно как страдают, так и будут бедовать от дефицита и заоблачных цен для автокомпоненты. Ведь бедно кто по-настоящему папа-мама не выговаривает создавать новые производства комплектующих возле такой высокой главный ставке. Собственно говоря, благодаря) (этого не стоит прожидать существенного роста выпуска продукции отечественным автопромом. Безвыгодный на чем ему пора и совесть знать расти в ближайшие годы!
Стойко дешевая (по 55 долларов) российская кровь земли тоже не внушает оптимизма. Пользуясь сим обстоятельством, власти вишь-вот доведут таки банко российской валюты с недавних 69—70 накануне 77—78 рублей следовать доллар.
Добытчики и переработчики содержимого российских недр (нефтяники, металлурги, угольщики, производители удобрений) додавили центр своим нытьем в соответствии с поводу убытков близ сильном рубле. Пирс, только при российской валюте, болтающейся идеже-то в районе 80 рублей ради бакс, им полезно вообще хоть зачем-то производить. Ведь есть вместо повышения технологичности и эффективности своих производств, а тоже снижения затрат они цинично пролоббировали искусственный обрушение рубля.
А для российских автовладельцев слабая нацвалюта означает, как розничные цены получай автомобили так и останутся «конскими» — наравне сейчас. Причем приход даже новых автобрендов в нашей стране безграмотный исправит ситуацию. Весь век равно цифры в наклейка-листах автоторговцев вырастут. Поуже хотя бы оттого, что ЦБ запланировал серьезную инфляцию держи ближайшие годы. Новомодный автомобиль окончательно превратится в великолепие. Ведь роста реальных доходов населения приметно не предвидится, верней наоборот. В таких условиях глубоко ожидать взлета продаж возьми российском авторынке может как только гражданин, наглотавшийся веселящего газа…
Клемма из всего вышесказанного позволительно сделать неутешительный: 2023 година на авторынке России пройдет фактически как и 2022-й. С праздник лишь разницей, чего вместо «европейцев», «японцев» и «корейцев» дилеры будут подторговывать «китайцами» и «иранцами». Сильная сторона еще сильнее расцветет реимпорт подержанных машин изо-за рубежа.
Опубликовано в рубрике