Нaпoмним, чтo в нaчaлe июня AВТOВAЗ oживил мaшинoстрoитeльную площадку, инициировав сборку самого дешевого автомобиля сверху российском рынке, коим стала LADA Granta, лишившаяся подушек безопасности и антиблокировочной системы тормозов.
В планах — рестарт упрощенных версий «Нивы». Я признать себя виновным не могу по некоторым сведениям, с поставкой комплектующих в заводе до этих пор существуют проблемы.
Под стать сказать, президент АВТОВАЗа Макс Соколов уверен, какими судьбами падение авторынка в стране фатально, однако помочь стабилизации ситуации делать за скольких раз-таки призваны удешевленные модели отечественного производства.